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中高速电梯

名称: 中高速电梯
发布时间:2014-12-18 13:20:42点击率:

说明
秉承三菱一贯的产品理念,将环保意识、高端设计、IT解决方案、安全性和舒适性的技术继续融合到最新的MAXIEZ-M系列中高速电梯中,三菱电机的先进技术使得机房在无需扩容的前提下,实现最优越的电梯功能;三菱电机可根据大楼的用途和设计确定电梯的速度和载重量,并以此选用最适合的曳引机和控制屏。

薄型曳引机

三菱电机是世界上首家在高速和超高速电梯中采用永磁同步电机替代感应电机的电梯制造企业,永磁同步电机坚持采用高性能磁石,确保并加强曳引机的高效性能,其内部采用的三菱关节型马达技术,不仅使曳引机在轴向距离上比原先缩短了30%,大幅减小机房空间,更具备高效率、低能耗、降低二氧化碳排放量,以及寿命持久的卓越特点。同时独特关节型结构搭载定子铁芯专利技术的运用,大大提升了“关节型马达”的运行效率,使其能够适用于我们的电梯产品中。



薄型控制屏

控制屏通过优化设计,具备了高集成的LSI集成电路控制电路,并将“热管技术”运用于低损耗的IGBT(双晶体隔离栅)中,使驱动PM电机的控制屏比原控制屏的体积缩小一半以上。



能量回馈技术(PCNV)

三菱电梯能量回馈技术将电梯空载上行、满载下行时产生的再生能量经过最缜密的处理,从而得到“绿色电力”,完美的回馈到电网,不但使电梯能耗下降,而且还可以供给同一电力系统的其它电气设备使用。



VVVF变频控制

三菱电机是世界首家开发VVVF变频控制技术用于电梯的公司。VVVF变频控制装置通过同步改变电压和频率,实现对曳引机的平稳控制。其回馈式制动系统能节省大量能源,并采用低压、低噪音、高开关频率的IGBT以进一步降低能耗,同时将高效的PWM(脉宽调制)应用于高速梯,达到显著的节能效果。



非高峰期间能源节省

三菱电机的群控系统独具的节能特点能够使电梯在备用状态下减低能耗,从而极大地提高了能源使用效率。此外,在非高峰时期,群控系统进入“睡眠模式”并监视电梯召换,进一步降低能源损耗。



多光束门感应器和安全触板(2D+SDE)多重红外线光束覆盖整个轿门宽度,且最高可覆盖高度将近1800mm,以确保门关闭过程中乘客进出的安全。当光束被阻隔或安全触板被触及时,正在关闭中的轿门将迅速打开,保证乘客安全上下。
即时预报功能

一旦乘客登记了层站召唤,立刻选定响应此召唤的最合适电梯,并通过视听信号通知乘客。


高速计算机处理

高储存量的集成LSI数码控制电路使得计算机的处理速度大幅提高,确保了电梯加速过程中对曳引马达的精准控制。该项技术消除电梯运行中噪音和振动,确保了乘客的乘梯舒适感。电路采用高开关频率的IGBT(双晶体隔离栅),能够有效降低电梯运行过程中的噪音。


先进的门控制系统

三菱电梯采用VVVF变频控制确保门开关平稳安静,不仅提高了乘客的乘梯舒适感,也确保了产品的可靠度。我们将高性能的“单片精简指令集微器”运用到门控制系统中,其灵敏度可以检测到任意停层的门板负载变化,包括风的阻力,甚至门槛内的垃圾。自动调整功能可调整每个楼层最适当的开关门速度以及门机力矩。此外,具有学习功能的门负载探测器确保了高精度的门感应能力,在出现异常门板负载时瞬间触发门的反向运行。


门速自适应控制

门速自适应控制能检测较重的层门,降低关门速度,防止夹伤乘客,保障乘客安全。


高精度导轨

根据日本三菱对导轨公差的严格管理,采用高精度导轨(精度标准为一般导轨精度标准的2倍以上)。



电梯多媒体显示系统

高清晰度的LCD(10.4英寸或15英寸)可以显示立体感的电梯运行方向箭头及动画,除此之外,还可以播放DVD或(模拟)视频信号。


目的层预系统

当乘客在层站按下自己希望前往楼层的按钮后,目的层预报系统会告知指定的乘坐电梯,乘客即可到指定的电梯前候梯。电梯到达后,乘客乘梯时无需再在轿厢内按指定楼层按钮。利用目的层预报系统可以提高利用率并缩短候梯时间

DOAS(主层站型):将DOAS十键式操纵盘安装在较为繁忙的主层站,而其它层站则配备普通的层站召唤按钮。这样对于改善繁忙层站的交通流状况有明显的作用,在大楼上行高峰期间效果显著。


ITV(轿厢内摄像功能)

三菱仅提供ITV电缆(井道内),相关摄像头由客户自己准备


非接触式读卡器

通过设置在电梯轿厢内或入口楼层中非接触式读卡器进行刷卡后便可乘梯。并且分为对使用楼层进行限制的强化安全型和不进行限制的简易型两种。强化安全型在事前对使用人和使用人的目的楼层进行设定,这样使用人就只能到被设定的目的楼层,大大提高了安全性。简易型则只在事前对使用人进行设定,刷卡后使用人可随便去大楼内任意楼层


(如需更加详细了解该电梯,请询问我公司)
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